Belegung Lamdasonde Golf 3 Gti

miki16v · 28. Juli 2007, 18:31

Hallo,habe fogendes Problem :

Habe Lamdasonde getauscht dabei ist mir aufgefallen das ein Draht vom Kommenden Stecker(Kabelbaum) fehlt.

Ist ein Vierpoliger Stecker,aber nur kommen vom Kabelbaum 5 Kabeln??

3 Sind ja noch fix drauf,aber jetzt habe Ich einen schwarzen und einen braun-grünen übrig?

Welchen der beiden muss Ich jetzt anschliessen??Danke für Eure Mithilfe.

Golf 3 GTI , Motor 2E , Baujahr 9/1994

miki16v · 29. Juli 2007, 20:06

Keiner eine Ahnung??
es ist ein schwarzer und ein weiss-grüner(nicht braun-grün) Draht über!?

miki16v · 30. Juli 2007, 18:19

War heute beim Öamtc,also Lambasonde kriegt nicht richtig Saft,aber leider konnte er mir auch nicht sagen welches Kabel es sein soll?VW macht es natürlich nur wenn Sie es reparieren dürfen,keine Angabe welcher Draht es sein soll das müssten Sie sich schon anschauen.Fürchte mich ja nur von den Folgekosten.HILFE!!
Vielleicht kann mir jemand sagen wo der Kabelbaum genau hinläuft,denn das ist ja ziémlich verzickt.Geht der Baum ins Steuergerät,...?
Das schwarze Kabel geht auf Belegung 21 vom Steuergerät und das braun-weisse Kabel geht auf Platz 17 vom Steuerät.
STG Nummer: Siemens
5WP4 158
037 906 024 AG
Und der Stecker auf die Lamdasonde,ist die Belegung 4 frei.

Frankie · 31. Juli 2007, 15:31

Normalerweise hast du eine 4 polige Lambdasonde... 2 Kabel fürs STG hast ja schon gefunden.. dann noch + und - für die heizung....

also ist entweder + oder - nicht angeschlossen....

Du kannst dir aber auch einen Stromlaufplan vom Freundlichen holen da siehst du es ganz genau und auch die Kabelfarben dazu...

miki16v · 31. Juli 2007, 22:44

Hi Frankie !!

Sag einmal Danke für deine Antwort !!

MFG MIKI

miki16v · 5. August 2007, 20:08

Hallo keiner zufällig eine Stromlaufplan?
Also laut Messung geben die 2 Kabeln(die leeren)ein Minus ab,die vom STG kommen.
Leider gibt VW keine Auskunft über Stromlaufpläne(Nicht einmal mit Trink........).
Habe jetzt einmal den Verbrauch gemessen auf 100km mit durchschnitt 130 liegt bei 11 Liter?
Und muss ich wenn einmal die Lamdasonde ordnungsgemäss angeschlossen ist,das STG auf Fehler-löschen Lassen??
Denn der Öamtc sagte mir,das der Wagen auf ein Notprogramm läuft??weil die Lamda nicht regelt!.

miki16v · 6. August 2007, 20:26

Keiner ein Buch zuhause,bekomme ja nicht einmal das Buch für meinen GTI, ´´So wirds gemacht´´? Solls nicht geben fürn 3er.
Auf eine Kopie per Mail bin Ich schon zufrieden,Danke im voraus,mfg MIKI

chris.ro · 8. August 2007, 14:22

Original von miki16v
Hallo,habe fogendes Problem :

Habe Lamdasonde getauscht dabei ist mir aufgefallen das ein Draht vom Kommenden Stecker(Kabelbaum) fehlt.

Ist ein Vierpoliger Stecker,aber nur kommen vom Kabelbaum 5 Kabeln??

3 Sind ja noch fix drauf,aber jetzt habe Ich einen schwarzen und einen braun-grünen übrig?

Welchen der beiden muss Ich jetzt anschliessen??Danke für Eure Mithilfe.

Golf 3 GTI , Motor 2E , Baujahr 9/1994

Also der 4 polige Stecker ist wie folgt belegt:

1. rot/weiß
2. braun/blau
3. gelb
4. braun/weiß

Lambdasondenheizung

Widerstand prüfen

Technische Daten
Klemmen Widerstand
1 u. 2 ca. 4 OHM
Die Zündung muß ausgeschaltet sein.
Mehrfachstecker der Lambdasonde abziehen.
Widerstand zwischen Lambdasondenklemmen messen

Spannungsversorgung prüfen

Technische Daten
Klemmen Spannung
1 u. 2 mind. 11 V
Die Zündung muß ausgeschaltet sein.
Mehrfachstecker der Lambdasonde abziehen.
Motor starten.
Im Leerlauf drehen lassen.
Spannung zwischen kabelbaumseitigen Mehrfachsteckerklemmen messen

Signal prüfen

Technische Daten
Klemmen Spannung
3 u. 4 0-1 V (schwankend)
Motor muß betriebswarm sein.
Motor starten.
Drehzahl 1 Minute auf über 2500/min anheben.
Im Leerlauf drehen lassen.
Mehrfachstecker der Lambdasonde abziehen.
Spannung zwischen Lambdasondenklemmen messen

B72 ist die Lambdasonde

Pin 1 bekommt bei zündung vom Kraftstoffpumpenrelais über rot/gelb auf rot/weiß pin 1 des Lambda Steckverbindung Plus
Der rest der pins läuft ins STG
:-w
Chris

Gux MAL selber

miki16v · 8. August 2007, 17:01

Hallo,vielen Dank das hilft mir auf jeden Fall weiter
Habe mir heute ein Buch bestellt da es nicht lagernd war(die 6te Buchhandlung die es geschafft hat,diesen Wagen zu finden?)

Gemessen:
2,9 Ohm(Kl. 1+2)
15,4 Volt(Kl. 1+2)
Signal 0.54 Volt(Stehend?Kl. 3+4)
Muss man wenn die Lamdasonde im Fehlerspeicher ist,Fehler löschen lassen????
Danke mfg MIKI

chris.ro · 9. August 2007, 01:45

Original von miki16v

Signal 0.54 Volt(Stehend?>>>Motor muß weiterlaufen<<<Kl. 3+4)
Muss man wenn die Lamdasonde im Fehlerspeicher ist,Fehler löschen lassen??
Danke mfg MIKI

Klemmen Spannung
3 u. 4 0-1 V (schwankend)
Motor muß betriebswarm sein.
Motor starten.
Drehzahl 1 Minute auf über 2500/min anheben.
Im Leerlauf drehen lassen.
Mehrfachstecker der Lambdasonde abziehen.
Spannung zwischen Lambdasondenklemmen messen(kabel von der Lambdasonde)

Prüf MAL genau nach meinen angaben.
Mir schaut das aber alles OK aus, hast probleme mit dem CO Wert?
:-w

Belegung Lamdasonde Golf 3 Gti

Belegung Lamdasonde Golf 3 Gti

Stromlaufplan

RE: Belegung Lamdasonde Golf 3 Gti

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