es kommt daruf an was du gebaut hast...
oder was für motor du vor hast ???
also sag MAL was du bauen willst... und ich sag dir dann was für eine einspritzanlage gut ist...

taj,, fragt sich nur obs sich ne rennspritze auszahlt...
und oder nicht der umbau auf digifant billiger wäre...
wenn die nocken zu scharf sind... wird dir ne renneinspritze unten rum auch nicht viel weiterhelfen...
abisl geht zwar wunder kannst aber keine erwarten...
zaubern geht nicht...

Digifant ist die Bezeichnung von VW für eine komplett elektronisch gesteuerte Einspritzanlage.
Wurde erstmals im G60 und dann im 3er 16V (ABF) verwendet.
Dadurch dass alles, d.h. Einspritzzeit, Einspritzmenge, Zündzeitpunkt usw., vom Steuergerät gesteuert wird, ist es möglich diese sehr leicht an die Änderungen des Motors optimal anzupassen und somit ein Optimum an Leistung zu erreichen.
Bei der Digifant 3.0 (ABF bis 94) bzw 3.2 (ABF AB 94) ist es auch schon möglich über den OBD die Kennfelder zu bearbeiten. Dadurch wird die Optimierung nochmals erleichtert. Beim G60 muss dies durch ersetzen des originalen Chips erfolgen.

hallo zusammen!

so sieht unser golf-motor mit kugelfischer u. flachschieber aus.
geht nicht schlecht.

bild war zu gross -
jetzt aber...

ich verwende in meinem Rennkäfer sehr erfolgreich eine Trijekt einspritzsteuerung.

siehe hier trijekt.de

nur neugierdshalber, was leistet der golfmotor ?

der golfmotor hat 170ps u. 210nm - slalom-motor

der typ4 im käfer hat 212ps u. 245nm auch slalom

mfg